Ducati Monster uzun yıllardır dikkatleri üzerine çekiyor. Kafes çerçeve, yontulmuş metal depo ve yuvarlak far içeren bu şey, güçlü, kaslı bir havayı ortaya çıkarıyor.
Geleceğe bakıldığında, Monster’ın yaklaşık 30 yıllık formülü optimize edildi. Motosiklet, yükseltilmiş bir 937cc motor aldı.
Daha hafif, alüminyum monokok şasi ve daha güçlü bir motorla ciddi heyecanlar yaşatmayı hedefliyor. Ducati’nin 937cc Testastretta 11° motorunun, yeniden tasarlanmış bir krank mili ve bağlantı çubukları, ayrıca revize edilmiş şanzıman dişlileri ve nihai tahrik içeren güncellenmiş bir Euro 5 versiyonu, bu motosikleti sınırlara ve ötesine taşımak için seçildi.
Bu motor, 111 hp ve 68.7 pound-feet tork değerine sahip. Magnezyum silindir kapağı kapakları ve daha yüksek sıkıştırma oranı (13.3: 1) ile 937cc paketin yoluna çıkan herkesi havaya uçuracağını kimse inkar edemez.
Bir yanıt bırakın