Ford’dan yapılan açıklamada, Malezyalı tedarikçinin, Fiesta modelinin elektronik kapı modülünde kullanılan yarı iletkenlerin sevkiyatını pandemi nedeniyle geciktirmesi sonucu Köln’deki fabrika işçilerinin 17 Ağustos’tan itibaren 2 hafta kısa süreli vardiyalar halinde çalışacağı belirtildi.
Fabrika yönetimi tarafından çalışanlara iletilen yazıda ise 6 Eylül‘den sonra yarı iletken malzeme temininin hala belirsiz olduğu, kısa süreli vardiyaların daha uzun sürebileceği açıklandı.
Daha önce de 3 ay ara verilmişti
Otomotiv üreticisi Ford geçtiğimiz Mayıs ayı başında, Fiesta modelinin üretimi için yarı iletkenlerin yetersizliği nedeniyle 3 aydan fazla üretime ara vermek zorunda kalmıştı.
Ford’un Köln tesislerinde yaklaşık 15 bin kişi çalışıyor. Çalışanların 5 bini, şirketin Fiesta modelinin üretimini gerçekleştiriyor. Tedarik sıkıntısı çalışanları da olumsuz etkiliyor.
Ford otomobil üretimini durdurabilir!
Son dönemde ciddi sıkıntılar yaşanan çip krizinin otomotiv sektörünü etkilemesi ve üretim bantlarını teker teker durdurmasından korkuluyor.
Analistler Almanya gibi otomobil üretiminde ciddi istihdam sağlayan ve ihracat yapan ülkeler için çip krizinin “hayli kritik” olduğuna vurgu yaparak, çip tedarikinin bugünden yarına çözüm bulunacak bir sorun olmadığını belirtiyor.
Üretim yapısının karmaşıklığı ve ham maddesinden başlayarak üretiminin zaman almasının çipler konusunda ilerleyen günlerde yeni sorunlar yaşanmasına sebep olabileceğine dikkat çekiliyor.
Analistler 2021 yılı boyunca çiplerde tedarik sorununun devam edebileceğini öngörüyor. Az miktarda üretilen çipleri kimin alacağı konusunda tüketici elektroniği devleri ile otomotiv şirketleri, hatta ülkeler arasında sorunlar yaşanabileceğini belirtiyor.
Bir yanıt bırakın