Türkiye’ye damga vuran otomobillerden biri olan Tofaş Şahin, bilindiği üzere 1.6 atmosferik motora 92 beygirlik güce sahip. Daha eski modellerde ise beygir gücü 80’nin de altına düşüyor. Peki 92 beygirlik bir motor yerine tam 500 beygirlik bir motor takılırsa ne olur? (Video son fotoğrafın altında)
Bilindiği üzere günümüzde spor otomobil olarak lanse edilen sedan ve HB araçlarda dahi genel olarak 200 beygirlik motorlara yer veriliyor. 200 beygirin üzerine ise nadiren çıkılıyor. Çünkü bu kadar yüksek güçlü motorlarda, kaporta mukavemeti de ayrı bir öneme sahip.
Peki normal bir kazada dahi ortadan 2’ye ayrılan Şahin’e 500 beygirlik bir motor takılırsa sonuç ne olur? Öncelikli olarak ortaya muazzam bir canavarın çıktığını belirtelim. Fakat iş sadece otomobilin motor kısmında bitmiyor. Çünkü bu canavarın iç kısmına da özel bir kafes yerleştirilmiş.
Malum söz konusu Tofaş Şahin olduğunda 500 beygirlik bir motorla yürüyen tabuttan farksız bir hal alırdı. Fakat yapılan güçlendirmelerle birlikte otomobil adeta bir drift canavarına dönüşmüş.
Bir yanıt bırakın